ぶーちんさんどうもです、たしかに見た目は低床がいいでしょうね、平ボテは後ろからみたら四トンに見えますけど、箱のはカッコイイっす、個人的には普通のトラックで前が少しヘタってまえのめり的になった冷凍車がいいっすけどね、しかし四軸は小回りがちょっとどうでしょう？慣れでしょうけどね〜�I

ブーチンさん、おはっす。�ｬ四軸低床は見た目はかっこいいけど、車高が低いから段差などある所は後ろが地面にたまにあたりますね。��俺のはミキサーだから問題ないけどね。�I外は寒いけど、お仕事頑張ってくらはいな。�P

昔の四軸に比べると今のは小回りきくし、なんつっても荷物を積んだ時のハンドルの軽さが高床とは違いますなぁ〜

壁|ω・*)ﾁﾗｯ♪
鈍ﾁｬﾝ発見♪♪

皆格好ｲｨ〜ε=（/*~▽）/


ぉ邪魔しました（笑）

みぃちゃん、発見。�汲�と何日かでクリスマスですね。�｢みぃちゃんちではケンタッキー食べながら、シャンパンでものむのかな？�ﾏちなみにスーパーグレートよりビックサムのほうがハンドルは軽いです。�ﾒ

皆様どうもです、最新の四軸は良いですか、自分は古い車両しか乗った事ないんで最近のといえば中古のスパグレしか乗ったことないもんで(T_T)びっくりサムさん今のスパグレは軽いっすよ、自分は初代グレートやグレートの前の型の丸目のふそうとか乗りましたが荷を積むと動かないっすよ、床から長〜いチェンジレバー生えてるし(笑)あの時代のに比べたら軽いっす！

L(・o・)」みー様発見〜お久しぶりです〜�I

鈍足さん、おはっす。�ﾒグリルのますの型のドルフィンに昔乗ってましたが、パワーシフトはないは、クルクルメカ手動ウィンドーだから疲れましたよ。�氓ｽしかに昔のパタクレからくらべたらキャブサスなどがエアーになって乗りごこちがよくなりましたね。�ﾏ

びっくりサムさんども！びっくりさんも古〜いのにのってましたか〜�Iリミッター付いてる事をのぞけは新型車はいいっすね！トラック野郎位古いと逆に見た目は渋いですけど。